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汽車6萬公里了,需要做大保養嗎?做什么項目?
【汽車俱樂部】 時間:2018-06-09 來源:66號車坊 【收藏本頁
關于汽車保養,不同的人有不同的見解,有的人認為車子買來以后要細心保養,有的人認為車子買來以后不能供著,畢竟是一輛交通工具。
汽車的說明書也是一個好東西,但是很多人不看,一般情況下汽車在6-8萬公里的時候,就需要做第一次的大保養了。對于我們普通的用車朋友來說,我們不修車,我們也不買車,但是基本的常識還是要有的。
下面說的這些汽車保養周期以及注意事項大家可以參考一下,也就是有個大致的檢查意識,具體還是以維修保養師傅的建議為準的。
1.正時皮帶
汽車6萬公里了,需要做大保養嗎?做什么項目?
關于正時皮帶,我想應該大多數對它是有點陌生的,之所以放在最前面說它,是因為它的重要性,一般汽車在6-8萬公里的時候需要大保養一次,正時皮帶就是必須要檢查的一個項目。
為什么呢?
因為正時皮帶屬于耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸就不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
具體要看一下自己的4s店給的手冊,自己的汽車是免維護正時鏈條還是正時皮帶的,一般的正時皮帶是要求6到10萬公里進行更換的。正時鏈條很多也都是免維護的。如果正時皮帶檢查沒問題,就繼續用兩年,一般8萬公里就必須更換了。
2.機油
關于機油,應該是大家了解最多的保養用品了,都或多或少了解一些,機油分為礦物質油、半合成機油以及全合成機油,一般半合成機油應用最廣泛。
無論國內的殼牌、美孚、嘉實多還是國內的一些品牌機油都是可以的,前提是不要買到假貨,至于更換周期,不同的機油更換里程數也不一樣,和用車年限時間都有關系。
礦物質油:一般5000公里就需要更換,注意如果自己買來車,半年都沒開,也是要更換的,機油時間一長會氧化,出現乳白色的東西,潤滑效果就不好了。
半合成機油:6000-8000差不多這個區間更換。
全合成機油:10000公里就可以。
買機油的話,如果在保的話,建議直接去4S就可以,過了之后,可以在京東自營,天貓或者品牌網站購買,相對而言,性價比較高,還有保障。
3.冷卻液
汽車6萬公里了,需要做大保養嗎?做什么項目?
冷卻液也叫防凍液,只要你打開汽車的前引擎蓋,你能看到是綠色、紅色或者黃色的液體,就是冷卻液水壺上有mix最小、max最大標志刻度的那個壺就是。
從名字可以看出來有兩個功能,發動機溫度高了,把熱量散熱出去,發動機溫度低了,防凍液又起到保溫的作用,就是這么個意思。
那為什么有不同的顏色呢?
一般不同的顏色沸點和冰點不同,比如綠色的添加了乙二醇,藍色的呢是甘油型的等等。
對了,在更換冷卻液的時候,注意不同的顏色的冷卻液不能混加,更換的話,一般每3-4萬公里的時候最好和剎車油一起更換一下。
4.變速箱油
變速箱和機油不一樣,可能很多人也比較陌生,平時聽得最多的可能是手動變速箱和自動變速箱。變速箱都是由精密齒輪組成的,變速箱油的作用就是潤滑這些零部件的,根據變速箱的不同,變速箱油更換的時間也不一樣。
手動變速箱油:5年或十萬公里更換。
自動變速箱油:3年或6萬公里更換。
5.剎車油
汽車6萬公里了,需要做大保養嗎?做什么項目?
剎車油上面都有一個明顯的黃色標志,也叫汽車制動液,也是比較重要的油液。
剎車油和我們平常認知的油液不一回事,它有極強的吸水性,沒錯就是吸水性!
剎車油使用久了之后,就會有水分,吸水后沸點就會降低,所以剎車片與剎車盤摩擦,提前達到沸點,影響制動效果。
建議2年更換一次,10萬元左右家用轎車也就100塊錢左右,但是一定正規渠道購買。
6.轉向助力油
汽車6萬公里了,需要做大保養嗎?做什么項目?
先來了解一下我們的車是電子助力轉向還是機械助力轉向,電子助力轉向是不需要加油的,機械助力才需要加油,接著查看汽車助力油是否到了需要更換油的時候,打開油壺蓋子,發現助力油在刻度以下,油變稀或者油的顏色變得發黑,就說明要更換助力油了。
轉向助力油一般3年或者6萬公里換一下就ok了,不換也不會有什么安全隱患,就是轉向偏沉,不是那么靈敏了。
7.四濾
咦?不對呀,不是三濾嗎?其實機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯,我們聽得最多,還有一個空調濾芯,加起來就算“四濾”吧!
機油濾芯就是每次更換機油,就換一下機油濾芯可以
空氣濾芯作用是保證發動機吸入空氣的清潔,1年或者1萬公里的時候換換就可以,平時保養,拿出來輕輕清理下灰塵。
空調濾芯周期建議1年或者2萬公里更換下,空氣質量不好的地方,更換頻率高一些。建議空調濾芯和空氣一起更換一下,動手能力強的朋友,自己買自己更換就可以,很簡單。
汽油濾芯用白話來說,就是給汽車加進去過濾后的汽油,類似于家里的凈水器。
一旦這個濾芯堵塞的話,就會出現油耗增加,加速無力的這些現象
內置的話在5年或10萬公里更換,外置的在1年或3萬公里更換。
至于價格,我特意問了下身邊的修車師傅,也可能有出入,大家參考一下。
以一個10萬元左右的汽車來說,內置的大約400-500元,外置的在100-200元之間。
8.火花塞
汽車6萬公里了,需要做大保養嗎?做什么項目?
火花塞是用在汽油機的點火設備,一個氣缸一個,值得一提的是火花塞不是說只點火一次,而是只要發動機工作,根據發動機的四沖程原理(進氣、壓縮、點火、排氣),它就一直處于點火狀態。
火花塞一旦工作不正常,就會“缺缸”現象,仔細聽,瞬間又“突突”的聲音,看看排氣筒,有黑煙,它有好多種材質,根據材質不同更換的時間不一樣。
鎳火花塞:3萬公里
鉑金火花塞:5萬公里
銥金火花塞:10萬公里
9.剎車片
汽車跑得快并一定代表技術好,關鍵時刻能剎得住車才是真本領!剎車片的作用就不用說了,一般3萬公里左右檢查下磨損程度,都有一個磨損標記的,或者保養的時候,如果出現制動距離增加,可以讓師傅檢查下。
10蓄電池
一般汽車的原裝電池至少能使用3年以上,但是一定要注意合理的使用蓄電池,不要過度的放電,比如不要長時間熄火狀態下看視頻,聽音樂等等。
另外一種特別常見的現象就是停車忘關汽車大燈,第二天發現蓄電池完全沒電了,這對電瓶都是致命性的損傷,反復幾次后,電池就不耐用了。
最后,蓄電池更換的時候,市場特別容易出現翻新的電池,一般選擇瓦爾塔、湯淺、日立、風帆、統一GS等大品牌的電池都沒有問題,就是不要買到假貨。
還是那句話,上面由于篇幅原因,只能簡單說說汽車保養的時候,各種零部件的保養周期,有個大致的了解,一是了解下自己汽車的狀況,為了行車安全,而是不容易被維修店忽悠了,花冤枉錢不值得,畢竟大家掙錢都不容易,對嗎?
好了,老楊希望這些東西能幫助一些朋友,下期見!
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